
中国新闻局,江门,8月21日(记者王江)是国家高速公路G240 Line的新华社南部倡议区的第三阶段的关键节点,Qiaoxing South Sulking Tunnel已建造了几个月,已经完成了几个月的建造,并已完成了21St的交通。该隧道与隧道有关,标志着江门的三维运输网络“中国海外中国首都”的建设取得了重大成功。
Qiaoxing South隧道。中国铁路第六局提供的照片
据报道,该隧道是由中国铁路第六局和一个城市三维运输中心建造的,总长度为400米。它采用了双向六行的一流高速公路的设计标准,设计的速度为每小时80公里。 120米的U形凹槽开口部分和280米的审查位置式盒子形状部分在Qiaoxing South Road和Xinhui Avenue的交汇处解决了标准化拥堵的问题。
那天,这条隧道带来了数千名驾驶员的期望,在严格而有序的建筑阶段开放。据报道,在施工过程中,建筑团队赢得了诸如复杂的地下管道网络和雨季短周期之类的困难,并采用了一个新的过程,以确保高质量和高效的项目开发。
据了解,在打开交通隧道后,物流和运输成本将降低近15%,重型车辆的旁路距离将减少约7公里。目前,辅助道路和Mabagal转移系统向隧道的两侧建造将实现快速和缓慢的交通多样化,并全面提高全面的运输效率。
据报道,在专业之后JECT完成了,将进行区域道路网络结构,减轻当地交通压力,并且将减少当地主要区域的噪音污染和出口,从而提供了更方便的经济发展渠道以及人们的路线和旅行。 (超过)
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